【杜勇:行者无疆】 宣化杜勇跑了

　　张家界是一个神奇秀美、人杰地灵的地方。一代一代的张家界人,执著、勇猛、实诚,在各个行业、各个领域,不断抒写着传奇与梦想。 　　1994年,杜勇还是一个穷导游,魅力开放的张家界成就了杜勇。杜勇麾下的张家界运通康辉旅行社成为张家界投资规模最大、实力最雄厚的旅行社,投资管理的酒店成为入住率最高的酒店。2008年11月,他当选上海市湖南商会副会长、旅游分会会长。2010年5月10日,湖南省旅游局召开首批星级旅行社授牌仪式,甘霖副省长出席并为获得首批8家星级旅行社授牌,张家界运通康辉国旅获得湖南省首批五星级旅行社。杜勇接受采访说:“我们要珍惜、爱护这份荣誉,我们更要高标准、严要求按五星级旅行社的标准,强化我们的经营管理。”
　　
　　坚持就是胜利
　　
　　20世纪90年代初期,杜勇从旅游学校毕业后,被分配到张家界国家森林公园管理处工作。经过3个月的培训,勤奋积极的他,被领导点名要求做导游。
　　在工作中,杜勇认识了一个娄底姑娘,相识相知之后,他们结婚了,婚后很快有了一个可爱的女儿。当时,张家界的旅游市场才刚刚开放,旅游配套设施比较落后,知名度不高,来的游客较少。所以,杜勇拿到手的工资很微薄,有了孩子以后,经常入不敷出,生活过得很窘迫。
　　为了维持家庭生计,杜勇开始挣扎。他觉得应该改变,不能这样活下去了。这时,正好单位进行了一些市场改革。一些先知先觉的导游,到一些大城市去做景区销售,有些人一次赚得的钱相当杜勇一年的工资。
　　树挪死,人挪活。杜勇决定去上海做营销。他借了一些钱,跟单位签定营销协议,带着仅有的几件换洗衣服,满怀激情地从张家界奔赴繁华的大都市上海,成为最早来上海做营销旅游的湖南人。
　　涉世未深的他,以为生活会很美好,上海处处是黄金,来到上海后才发现生活不是想象中的那么简单。首先面临的就是生存问题,上海的房子太贵了,他租不起,刚来的时候在上海找了几天的房子,最后在上海火车站附近租了地下室住。吃饭也贵,他也吃不起,只能吃泡面。
　　 “我吃了两年的泡面,住了两年的地下室,现在只要看到方便面,闻到方便面,我就想吐。”杜勇回想起当时在上海的生活境遇,还心有余悸。
　　 “当时,我不会说上海话,去拜访一些旅行社客户,总是被拒绝。我的一个客户,曾经拜访他7次,他也拒绝我7次,每失败一次,我总是回来总结经验,我老婆总是写信打电话,用他的老乡曾国藩屡败屡战的故事激励我。我把方案做好后,第8次去拜访这位客户,那一天正赶上下暴雨,我被淋得像落汤鸡,也许是我的诚心感动了他,那一天我们把合同签了。事后,客户告诉我,其实我的方案还有一些不完善的地方,但是我的精神打动了他,他觉得我做事情认真负责,应该给这样的年轻人一些机会。这个客户,又介绍了很多朋友客户给我,我的局面才逐渐打开。”
　　杜勇说,期间有很多老乡做了3个月,5个月,9个月都失败了,他们退却了,害怕了,劝我也打道回府,回张家界继续做导游。说实在的,我也曾经恐惧过,挣扎过,也一度想放弃,但最后还是坚持了下来。最困难的时候,我都把老婆孩子住的房子,抵押给了银行。他回忆说:“我当时,买了辆很破的自行车,花了一个月的时间,把上海市跑了个遍。2个月我穿烂了4双皮鞋,什么苦活、脏活我都干过。要是没有家庭的鼓励,没有朋友和客户的支持,我走不到今天。”
　　 “吃得苦,耐得烦,不怕死,霸得蛮”,这是著名歌唱家李谷一赞扬湖南人经常说的一句话。杜勇以永不言败的精神,诠释着人生的真谛,赚取了人生第一桶金,经商头脑初显光芒。
　　
　　捧出旅游瑰宝
　　
　　群山绿水张家界,凤凰悠悠绕古城,造物主似乎特别眷顾地在湘西这片土地上留下了多情的一笔。
　　张家界,相传汉代留侯张良隐居于此而得名。上世纪50年代,当地政府在张家界建国营林场。70年代末,张家界罕见的石英砂岩峰林奇观被世人发现,得以开发。1982年9月25日,国家计委行文,将林场所属范围定名为“张家界森林公园”。张家界成为中国第一个国家森林公园。
　　张家界的自然风光以峰称奇,以谷显幽,以林见郁,以水见秀,以云见神。其间翠峰有3800柱之称,相对高度100米至300米左右。群山绿丛覆盖,四季常青;峰石如人如兽,如器如物,形象逼真,气魄壮观。峰间,溪流潺潺,峡谷幽深,浓荫蔽日。具有“三翠微峰,八百琉璃水”之美誉。春天山花烂漫,万象更新;夏天林茂树密,凉风习习;秋日天高气爽,遍山红叶;冬天冰雪覆盖,银装素裹。
　　张家界有四奇:声、月、影、光。
　　奇声:在张家界的神堂湾旅游,你会发现湾内深不见底,神秘莫测。更令人惊异的是,只要人走近湾边,耳际便会隐隐约约响起敲锣击鼓、人喊马嘶的声音,似有千军万马正在鏖战。
　　奇月:每逢春夏季的农历月中,久雨初晴的晚上八九点钟,在天子山月亮垭看到的圆月是红色的,就像早晨初升的太阳,血红血火,发出红色的光环,把贺龙公园、石家檐、神堂湾一带照得通红,这种现象可持续一个多小时。
　　奇影:假如你沿金鞭溪源上游览,在秋高气爽、晴空万里时,你会惊讶地发现,你的影子会由一变二、由二变三,人动影随,任你前进后退,左跑右窜,跟随你的始终是三个影。
　　奇光:茫茫西海是一个奇异的石林世界,石峰数以千计。在神堂湾与贺龙公园之间,有一根高达200米的石柱,石柱顶部的两个石峰之间嵌着一块小石头。这块神奇的石头和石峰每年发一次光,亮光就像烧电焊那样,火花四射,光线可照亮神堂湾一带。
　　数十年如一日投身张家界旅游事业的杜勇,见证了张家界在上海“火”起来的过程。
　　上海一直以来是湖南,尤其是张家界最大的游客输送地之一,专业从事张家界旅游的旅行社就有100多家。“湖南旅游的振兴和旅游文化的传播营销,需要一代湖南人承担起来。”杜勇说。
　　于是,为了更好地整合湖南的旅游资源,避免恶性竞争,降低企业经营成本,传播营销湖南旅游形象,杜勇发起筹备成立上海市湖南商会旅游分会,在上海发展的60多家湘籍旅游企业踊跃加入这个大家庭。
　　2008年11月21日,上海市湖南商会旅游分会正式成立,湘沪两省市旅游相关领导专家悉数出席。张家界运通国际旅行社董事长杜勇承担起重任――作为一名旅行社从业人员和旅游分会的会长,他有义务集结众人之力共同推介湖南旅游瑰宝。
　　至于为什么要承担这个责任,谁要求他来承担这个责任,在杜勇看来,根本不需要理由。
　　
　　整合产业力量
　　
　　枕着张家界的山水长大,杜勇自然对这片土地有着一份深情。致富思源,反哺家乡,不遗余力宣传张家界,推介张家界,服务张家界,是杜勇的梦想。越来越火的张家界,成就了杜勇。他的运通旅行社,就是承接了不少单位团队而越做越大。
　　杜勇这几年一直在思考,做团队,纯粹一个一个地接社,盈利模式太单一了,不可能持续良性的发展。
　　如何才能把张家界的旅游市场营销做大做强,如何把自己的企业做大做强,如何扩大盈利点,降低企业成本,增强竞争力,杜勇一直都在思考。想得更远,走得更快,这是杜勇给人的印象。于是,杜勇开始演绎一系列的点石成金精彩绝伦的商业大片。
　　2005年,杜勇在风景秀丽的张家界武陵源风景区投入巨资兴建张家界锦天国际酒店。酒店距索溪峪进山门票站仅150米,以民族风格、庭院式的建筑为主体,是一家按国际四星级标准设计兴建的集住宿、餐饮、旅游、娱乐等服务为一体的综合性涉外旅游大酒店。
　　酒店拥有豪华套房、豪华标准间等各类客房220间,装饰精美,温馨舒适。同时拥有中餐厅、西餐厅,多功能宴会厅以及多个风格各异的贵宾小厅。
　　精彩还在继续,杜勇汇聚优势力量,奇兵出击整合多家旅行社,强强联合,组建了张家界运通康辉国际旅行社,成为张家界最具实力的旅行社。年接待人数在张家界旅行社中位列前茅、拥有多家星级酒店、数位张家界“十佳导游”,2008年度被评选为张家界优秀旅行社。优秀的人才、严格的管理,塑造了过硬品质的运通形象。
　　东方旅游发展有限公司的前身张家界武陵国际旅行社是张家界核心景区武陵源区唯一的国际旅行社,是武陵源区政府、武陵源区旅游局重点扶持的旅游企业、张家界优秀旅行社。
　　张家界运通康辉成立后,杜勇整合资源,将创新进行到底。他打造“长沙―张家界―湘西凤凰”黄金线路;策划接待上海汽车“荣威750挑战天门山”;成为张家界国际乡村音乐周唯一指定的地接社,承担了接待15个国家乡村音乐代表团的重任;开发汽车自驾游,创新酒店营销模式。
　　面对国际金融危机,旅游市场萧条的趋势下,杜勇运筹帷幄,微笑出击,业务逆势增长。
　　
　　转型提升创新
　　
　　面对张家界在上海掀起的热潮,许多业内人士也指出,由于张家界本地旅行社开拓市场的理念老化,张家界在上海旅游市场的开拓工作仍然有很长的路要走。
　　 “旅游产品比较单一、行程过长且缺乏弹性,是张家界游的一大软肋。”杜勇长期在市场一线,对张家界旅游产业寻求突破指出了关键的方向。“现在,我们的旅游产品基本是3日至5日的核心景区旅游,游客几天之内要爬完张家界所有的山,虽然能够饱览张家界景区内的奇山秀水,但难免走马观花。”
　　杜勇认为,旅行社应该多探讨如何开发出游程更有弹性、路线更多元化的旅游线路。为此,运通康辉根据游客的不同需求,开发出了散客拼团专线、独立成团纯玩线、自驾车旅游线路、商务会议考察型、休闲度假专线等20多条特色旅游线路,除了传统的张家界、天子山、黄龙洞、凤凰古城等景点线路,还有适合“摄友”的天子山、袁家界绝美风光守候型线路。
　　在杜勇看来,张家界把旅游的转型升级作为旅游发展的主要任务,首先要解决大交通问题。其次要加快度假休闲的特色旅游城市建设。开放度、文明度高的国际旅游城市,能够成为国内外游客休闲度假乃至旅居之地。第三要努力改善旅游客源结构和旅游消费结构,千方百计开拓国际旅游市场,使张家界成为亚洲重要旅游目的地,成为欧美等高端游客喜欢的地方。
　　眼下,“冬游张家界”项目正在紧张的策划中,杜勇表示,希望能以一场精彩的活动迎接有望于明年来临的张家界旅游“提速期”。

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